Bransje: Reisebyråer
Kunden ba om ti dager i Italia for to voksne og to barn. Rådgiveren vår brukte kvelden på å flytte tekstbokser i tilbudsdokumentet.
Rådgivning selger reiser. Formatering gjør det ikke.

Kunnskapen om reisemål, hoteller og kunder sitter hos rådgiverne. Men mesteparten av tiden går til å sette den sammen: dag-for-dag-program, flytider, priser fra egne avtaler, riktig mal. Det er nettopp den delen kunstig intelligens kan gjøre på minutter, så rådgiverne selger mer og formaterer mindre.

Avtal en prat Se mulighetene

Formatering er ikke rådgivning

Et godt reisebyrå lever av skjønn: å vite at hotellet i Sorrento passer barnefamilier, at toget er bedre enn leiebil den strekningen, at kunden som ringte i fjor vil ha noe roligere i år. Det skjønnet kan ingen maskin erstatte.

Men mellom skjønnet og det sendte tilbudet ligger timer med sammenstilling. Flytider skal sjekkes, netter fordeles, utflukter beskrives, priser regnes med riktig påslag, og alt skal inn i byråets mal med bilder og avbestillingsregler etter pakkereiseloven. Det er dette arbeidet som kan gjøres automatisk, med rådgiverens skjønn som siste ledd før noe sendes.

Muligheter

Tre steder det monner mest i et byrå

Anslagene gjelder et byrå med tre til ti rådgivere. I en kartlegging regner vi på deres egne tall.

Tilbudsutkast på minutter

Fra kundens forespørsel til et ferdig utkast med dag-for-dag-program, flytider, hoteller fra deres egne avtaler og pris med riktig påslag, satt inn i byråets mal. Rådgiveren justerer med sitt skjønn og sender samme dag.

12 til 18 timer spart i måneden per rådgiver

Svar på vanlige reisespørsmål

Visum, bagasje, avbestillingsfrister, vaksiner og innsjekk. Utkast til svar ligger klart i innboksen, bygget på byråets egne vilkår og avtaler. Rådgiveren leser gjennom og sender, i stedet for å skrive det samme for tjuende gang.

6 til 8 timer spart i måneden

Reisedokumenter samlet automatisk

Billetter, reisebevis og programmet samles til ett ryddig reisedokument når bestillingen er bekreftet, og påminnelser om pass, frister og avreise går ut av seg selv. Kunden får alt på ett sted, byrået slipper klippingen.

5 til 7 timer spart i måneden
Slik virker det

Fra forespørsel til sendt tilbud, samme formiddag

09.12 Forespørsel inn 09.31 Utkast klart 10.05 Rådgiver justerer 10.20 Tilbud sendt

Kunden som får tilbudet mens interessen fortsatt er varm, bestiller oftere. Byråer som svarer samme formiddag vinner reiser som ellers hadde gått til nettbestilling, av nøyaktig samme trafikk som før.

Trygghet

Slik jobber vi trygt

Pilot først

Vi starter med én reisetype, gjerne den dere lager flest tilbud på, og sammenligner utkastene med det rådgiverne ville skrevet selv. Først når kvaliteten sitter, utvides det.

Mennesket bestemmer

Ingen tilbud går ut uten at en rådgiver har lest gjennom og godkjent. Utkastet er et forslag, skjønnet og ansvaret ligger hos byrået.

Data under kontroll

Kundeopplysninger, avtalepriser og reisehistorikk forblir deres. Vi avklarer hva som kan behandles hvor, innenfor personvernregelverket, før noe kobles til.

Videre lesning

Veien videre

Usikker på hvor dere bør begynne? En AI-strategi peker på gevinsten i akkurat deres byrå. Er behovet tydelig, går vi rett på automatisering av tilbud og dokumenter, eller en AI-agent som svarer på reisespørsmål. Med kurs og opplæring blir rådgiverne trygge på verktøyene.

Turoperatører

Forespørsler på tysk, engelsk og fransk får skreddersydde pakkeforslag samme dag.

Les om turoperatører

Opplevelsessentre og aktivitetsparker

Billettpriser og bemanning styrt av besøksprognoser.

Les om opplevelsessentre
Spørsmål og svar

Ofte stilte spørsmål

Sørger tilbudsutkastet automatisk for riktige avbestillingsregler etter pakkereiseloven?

Utkastet settes inn i byråets egen mal, som allerede inneholder standardtekstene for avbestilling og øvrige krav etter pakkereiseloven. Rådgiveren har likevel alltid siste blikk før noe sendes, nettopp fordi det juridiske ansvaret ligger hos byrået.

Hva om prisene endrer seg mellom utkastet lages og kunden bestiller?

Prisen i utkastet bygger på byråets avtaler og påslag på det tidspunktet det lages, akkurat som når en rådgiver regner det ut manuelt i dag. Endrer leverandøren prisen før bestilling, må den oppdateres på samme måte som ved en vanlig reservasjon, det er ikke noe eget problem AI innfører.

Erstatter dette GDS-systemet vi booker reiser gjennom, som Amadeus?

Nei, det jobber sammen med bookingsystemet dere allerede har, ikke i stedet for det. Det som automatiseres er sammenstillingen før bestilling, som program, priser og formatering, ikke selve reservasjonen.

Hva om AI-en bommer på en flytid eller et faktum i reiseruten?

Data som flytider og priser hentes fra deres egne kilder og avtaler, men rådgiveren leser alltid gjennom utkastet før det sendes, nettopp fordi det siste ansvaret for riktigheten ligger der. Piloten starter med én reisetype for å bygge tillit til at utkastene faktisk stemmer, før omfanget økes.

Vil rådgiverne dine heller selge enn å formatere?

Fortell oss kort om hvordan tilbudene lages i dag, så peker vi på hvor timene kan hentes hjem. Første samtale koster ingenting.

Avtal en prat Se tjenestene